巴中市高鐵大通道建議

信件編號: BZSJ20200521105214475 來信時間: 2020-05-21
信件類型: 意見建議 姓名: 黎****
內容: 巴中市自1993年成立地級行政區以來,交通建設得到了長足發展,但與周邊地區相比,還大有可為。巴中位處重慶、成都、西安地理交匯位置,建議力爭將以下3條高鐵通道納入國家“十四五”規劃、“新時代鐵路規劃”和“成渝地區雙城經濟圈”規劃,徹底改變巴中區位劣勢。 1.成都經三臺、閬中、巴中、萬源至安康高速鐵路,建議按照350公里時速規劃建設,構成四川盆地新的東出北上大通道; 2.重慶經廣安、巴中、漢中至寶雞高速鐵路,遠期至銀川,建議按照350公里時速規劃建設,最終形成我國最西邊貫通南北最高時速的鐵路大通道,該通道與蘭天漢以及西安至蘭州高速鐵路相連,還可形成四川盆地、西南地區至西北方向的高速通道; 3.蘭州經廣元、巴中、達州至萬州、黔江高速鐵路,建議按250公里時速建設,以形成西北方向至東南方向,并銜接長江經濟帶的高速走廊。 這幾條鐵路,由四川盆地經秦巴山區東出北上西進,必將極大地促進區域發展,進一步優化我國經濟布局。
答復情況:
答復單位:巴中市鐵路辦    答復時間:2020-05-27

答復意見:

黎先生:
    您好!您在書記信箱的留言收悉,現將相關情況回復如下:
    目前我市正會同廣元、達州、漢中、綿陽、南充等市州合力推動廣巴達擴能改造、漢巴南鐵路漢中至巴中段、成都經三臺經巴中至安康鐵路等項目,力爭將項目納入國、省相關規劃。屆時將形成新的縱向、橫向出川新格局,對我市加快構建“川東北綜合交通樞紐”具有十分重要意義。
   感謝您對巴中鐵路建設的關心! 

           巴中市鐵路辦公室                    
           2020年5月27日

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